Je airco gebruiken in de winter klinkt raar. De komende maanden is het al koud genoeg, toch? En dat klopt ook. Toch kan je airco meer dan alleen koude lucht blazen. Sterker nog, in de winter kan je airco bijdragen aan verbeterde veiligheid op de weg. In deze blog lees je waarom het handig is om de airco te gebruiken in de winter. En geen zorgen, je hoeft 'm echt niet op de koustand te zetten! Veel leesplezier.
In de winter heb je al minder goed zicht door winterse weersomstandigheden zoals sneeuw, ijzel en mist. Tijdens de ochtend- en avondspits heb je ook vaker last van de lage zon. Om daar nog een schepje bovenop te doen; je ramen beslaan sneller in de winter. En dit kan best gevaarlijk zijn. Als de lage zon op je beslagen voorruit schijnt, zie je vaak niks meer. Dit is waar je airco een belangrijke rol speelt in de winter.
Je airco trekt vocht uit de lucht. Hierdoor beslaan je ramen minder snel. Ook als je ramen al beslagen zijn kun je de airco gebruiken om je ramen snel weer helder te krijgen. Dit is vooral in de ochtend belangrijk bij lage zon. Een tip hierbij is om eerst de recirculatie stand te gebruiken. Hiermee trekt eerst het vocht weg uit alle lucht die al in de auto zit. Dit geeft een sneller resultaat waarna je gewoon weer de recirculatie stand uit kunt zetten.
Je ramen beslaan al sneller in de winter. Het kan zo zijn dat je ramen extra snel beslaan omdat het interieur vochtig is. Als je natte kleding of andere natte spullen in de auto hebt, beslaan je ramen ook sneller. Ook in dat geval kan de airco helpen. Als je de airco aanlaat, trekt het vocht sneller uit het interieur. Naar verloop van tijd is het interieur minder vochtig en beslaan je ramen minder snel.
Vocht uit de auto verwijderen
Je kunt ook vochtvreters of andere vocht-absorberende middelen gebruiken om het vocht uit het interieur te verwijderen.
Als je geen airco hebt is het handig om de verwarming op de warmste stand te zetten en op de voorruit te richten. Het duurt mogelijk wel even voordat de ramen niet meer beslagen zijn. Gebruik vooraf een droog en schoon doek of zeem om de voorruit te drogen. Let er goed op dat het doek niet vettig of vies is. Anders blijven er sporen zichtbaar in je voorruit die je zicht kunnen belemmeren.
Verwijder vocht
Als je geen airco hebt kan het extra handig zijn om vocht uit je interieur te verwijderen met vochtvreters of andere vocht-absorberende middelen.
Kapotte kachelradiateur
Het kan ook zijn dat je kachelradiateur kapot is. Dit merk je als het heel lang duurt voordat er warme lucht uit de ventilatie komt. Het kan ook zijn dat er helemaal geen warme lucht uit komt. Dit kan gevaarlijk zijn omdat je zo helemaal geen manier hebt om de ramen snel helder te maken.
Het kan zo zijn dat je airco niet werkt. Bijvoorbeeld doordat je airco gewoon leeg is. Dan is het slechts een kwestie van bijvullen om de airco weer aan de praat te krijgen. Het kan ook aan een tal van andere factoren liggen. De kachelradiateur of andere leidingen kunnen bijvoorbeeld lek zijn. Mogelijk is je interieurfilter ook aan vervanging toe. Je kunt altijd een afspraak inplannen als je twijfelt aan de werking van je airco.
Komt er een vervelende geur uit je ventilatiesysteem als je de airco aanzet? Dan kan het zijn dat bacteriën en schimmels zich hebben opgebouwd. Mogelijk in de filter of verdamper. Je kunt dan de verdamper en condensor (laten) reinigen. Daarnaast is het handig om de luchtfilters te vervangen. Je kunt ook een antibacteriële behandeling laten uitvoeren. Hierbij wordt een speciale oplossing door het systeem gespoeld om alle sporen van schimmels en bacteriën te doden.
Een mogelijke oplossing die je zelf kunt toepassen is het gebruik van een luchtverfrisser, of zogenaamde 'aircobom'. Deze zet je aan met een lopende motor en de airco aan met circulatiestand ingeschakeld. Zo wordt de frisse geur goed opgenomen door het luchtsysteem. Let er wel op dat dit vaak geen permanente oplossing is.
Je kunt een stinkende airco voorkomen door de airco altijd 10 minuten voor aankomst uit te zetten. Zo voorkom je de opbouw van schimmels en bacteriën en gaat je airco niet stinken.
De winter stelt je auto flink op de proef. Zout, zand en vuil hopen zich snel op en kunnen je auto beschadigen als je niet oppast. Maar hoe zorg je ervoor dat je auto in de winter stralend schoon blijft zonder schade aan te richten? Lees meer.
Lees verder
De winter kan je autorit flink uitdagend maken. Gelukkig zijn er slimme veiligheidssystemen die je helpen de kou te trotseren. Van ABS tot ADAS, deze technologieën zorgen ervoor dat jij veilig de weg op gaat, ongeacht het weer.
Lees verder
Lees waar je op moet letten bij het kopen van een Hybride occasion: van het juiste type kiezen, tot alle kosten en onderhoud. Lees praktische tips en maak de juiste keuze.
Lees verder
Je airco gebruiken in de winter klinkt raar. De komende maanden is het al koud genoeg, toch? In deze blog lees je waarom het handig is om de airco te gebruiken in de winter. En geen zorgen, je hoeft 'm echt niet op de koustand te zetten! Veel leesplezier.
Lees verder
Nu de temperaturen dalen zien we een toename van klanten met brandende bandenspanningslampjes. In deze blog gaan we het hebben over bandenspanning. Waarom de juiste bandenspanning belangrijk is, hoe je bandenspanning gemakkelijk kunt meten, en waarom in de winter dat TPMS lampje steeds brandt.
Lees verder
Grote auto’s zijn populair. Je ziet ze overal. Dit is natuurlijk niet zonder reden. Er is genoeg wat SUV's en 7-zitters bijzonder fijn maakt. Daar gaan we het in deze blog uitgebreid over hebben. Lees meer.
Lees verder
Tijdens Prinsjesdag 2024 zijn er belangrijke wijzigingen aangekondigd die invloed hebben op de autobelastingen. Dit heeft niet alleen gevolgen voor elektrische voertuigen, maar ook voor plug-in hybrides en traditionele auto's. Lees meer.
Lees verder
In deze blog ontdek je hoe winterbanden bijdragen aan de verkeersveiligheid. We bespreken ook wat de regels zijn rondom winterbanden in verschillende Europese landen. Daarnaast kun je alvast een afspraak inplannen voor jouw bandenwissel in onze werkplaats. Lees meer.
Lees verder
Zaken als de inflatie, de toenemende complexiteit bij moderne auto’s en de gemiddeld vaak hoge schadelast bij EV’s zorgen ervoor dat de premies van autoverzekeringen blijven stijgen. In de afgelopen 2 jaar was zelfs sprake van een stijging van circa 30 procent. Lees meer.
Lees verder